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南京油运的发展状况如何?

南京油运作为招商局集团旗下的专业化液货运输公司,拥有66艘船舶,年运输能力超4000万吨,市场地位稳固。

招商局南京油运股份有限公司(简称招商南油)是一家专注于液货运输的专业化公司,成立于1993年,总部位于江苏省南京市,作为招商局集团旗下的企业,招商南油在国内外液货运输领域享有较高的声誉和市场份额,以下是对该公司各方面信息的详细说明:

一、公司概况

成立时间与地点:招商南油于1993年成立,位于江苏省南京市鼓楼区中山北路324号油运大厦。

公司性质:股份有限公司(上市),所属行业为批发业。

注册资本:485,278.3848万人民币。

法定代表人:王晓东。

员工人数:约1628人。

二、业务范围

招商南油立足于液货运输主业,秉承并聚焦于原油、成品油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域,公司积极拓展船员劳务、燃油供应等相关多元化业务,构建起“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”的业务格局,具体业务范围包括:

国内沿海及长江中下游油船运输:涉及原油、成品油等石油产品的水路运输。

国际船舶危险品运输:涵盖化学品、液化气体等危化品的国际运输

台湾海峡两岸间海上直航不定期货物运输:提供两岸间的货物运输服务。

国际船舶管理:包括船舶机务、海务管理等。

汽油、煤油、柴油批发:涉及石油产品的批发业务。

船舶检修、保养及买卖租赁:提供船舶相关的技术服务和管理。

工业生产资料、燃料油、润滑油等销售:涉及多种工业产品的销售。

三、市场地位与竞争优势

市场定位:招商南油市场定位为全球领先的中小船型液货运输服务商,实行“专业化、差异化、领先化”的发展战略。

船队规模:公司共拥有和控制船舶66艘,计246万载重吨运力规模,年运输能力超过4000万吨。

市场领域:在国际成品油细分市场优势明显,MR船队位居远东第一;内贸原油运输位居国内第二;化工品运输位居国内第三;乙烯运输在国内独家经营。

四、组织架构与管理团队

董事会:董事长为张翼。

监事会:负责监督公司的财务和法律合规性。

管理层:总经理为王晓东,董事包括丁勇、胡正良、李玉平、李增忠、梅向才、田宏启、王凡等。

五、对外投资与合作

招商南油积极进行对外投资,以拓展业务范围和增强市场竞争力,其主要投资项目包括:

长石海运有限公司:投资占比70%。

南京扬洋化工运贸有限公司:全资子公司。

南京南油石油运输贸易有限公司:全资子公司。

招商南油还与淮河能源控股集团等企业签订合作框架协议,共同推进芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目等合作项目。

六、知识产权与创新能力

招商南油拥有多项知识产权,包括企业品牌项目、注册商标、专利信息和软件著作权等,这些知识产权的拥有表明该企业具有较强的实力和创新能力。

七、社会责任与可持续发展

作为一家国有企业,招商南油积极履行社会责任,推动绿色低碳发展,与淮河能源控股集团合作建设芜湖LNG接收站配套LNG运输船舶项目,发挥长江黄金水道在LNG等能源运输体系中的作用,符合国家长江经济带绿色发展战略的要求。

招商局南京油运股份有限公司是一家在液货运输领域具有领先地位和强大实力的专业化公司,通过不断创新和拓展业务范围,招商南油正努力成为全球领先的中小船型液货运输服务商。

到此,以上就是小编对于“南京油运怎么样”的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位朋友在评论区讨论,给我留言。

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